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集体滑铁卢,最新日系销量出炉!

汽车消费网
2020-03-13

  在疫情中度过的2月,注定没有太多收获。2019年丰田、本田、日产的销量一直红红火火,2020年1月的成绩还算稳定,但2月出现了急剧下滑,更别说原本在终端市场就表现不理想的马自达,销量只能用一个“惨”字来形容。当然,大家心里都清楚,这样的情况是受大环境影响,用户购车行为受限,厂家产能也受限。随着全国复工大潮展开,预计3月的车市销量会有一定缓解。一旦疫情过去,往日畅销的日系车可能会迎来销量爆发。

  ●丰田2月销量超2万辆,同比下滑70.2%

  从大方向来看,丰田应该是日系车企的2月销冠,一汽丰田和广汽丰田两大阵营一共销售了2。38万台。相比同期,它下跌了70。2%。

  如今丰田90%的国内4S零售店已经开业,但到岗员工非常有限,生产部门行动缓慢。有媒体走访4S店发现,店内现车供应不足,比如威兰达车型,目前需要等待4-5个月的才能提现车。


丰田Sienna

爱乐透彩票  车型方面,卡罗拉、雷凌、C-HR、致炫、凯美瑞等,以往畅销的车型依然是销售主力。2020年,以全新一代汉兰达为代表的众多产品也将强势引入中国市场,包括新一代汉兰达、新一代塞纳、新一代海利亚、全新RAV4 PHEV、C-HR EV/奕泽EV,以及新一代兰德酷路泽(陆巡)等。

  ●本田2月销量破1万辆,同比下滑85.1%

  1月份,本田的终端销量突破14万辆,而2月份,这个数字降到了11288辆。其中,广汽本田2月终端销量为7485辆,同比下滑81。5%;东风本田2月终端销量为3803辆,同比下滑89。3%。

  1月份,我们曾说东风本田也是今年1月国内销量排名前15个车企中,增长速度最快的。2月份,它的下跌也是最快的。当然,这是没办法的事情,东风本田因三家整车制造厂均位于湖北武汉市,一直到3月9日才传出其被批准复工的消息。广汽本田是幸运的,早在2月17日便开始复工生产。

爱乐透彩票  车型方面,目前市场上畅销的本田车无外乎还是雅阁、凌派、CR-V、思域等。2020年,本田将在中国市场投入不少重磅产品,其中不乏像全新飞度、两厢思域这样的热门车型,还有中期改款冠道、凌派锐·混动、CR-V插混版本等。

  ●日产2月销量超1.5万辆,同比下滑80.3%

  日产在1月销量破9万辆,2月骤降,在华销量仅为15111辆,同比下降80.3%。

  和东风本田的境遇相似,日产汽车位于新冠疫情最严重的湖北省襄阳市的工厂仍在停工。不过,比之东风本田或者说广汽本田来说,东风日产的销量还是比较坚挺的。

  车型方面,畅销的轩逸、奇骏、逍客因市场需求下滑,销量随之下滑。从东风日产2020年的新车规划来看,在新的一年里,东风日产将陆续推出四款重磅车型,包括逍客、聆风的中期改款版本以及奇骏、阳光的全新换代车型。

  ●马自达2月销量破2千,同比下滑80%

  当马自达月销2万的时候,我们觉得它块撑不住了,如今月销2千,又会是怎样的结果。当然,这是阶段性的结果,最终它可能还是会恢复到月销2万的水平。

  数据显示,马自达2月的销量为2430台。其中,一汽马自达销量为1253台,长安马自达销量为1177台。车型方面,昂克赛拉是主要战力,月销959辆;阿特兹、CX-4、CX-5的销量依次减少,最高仅660辆。

马自达发布了其新型CX-30紧凑型跨界车

  2020年,马自达将推出改款马自达3昂克赛拉、拥有“爆款”潜质的全新马自达CX-30以及纯电动新车。另外,“黑科技”SKYACTIV-X发动机的引入应该更让人兴奋。其中,全新SUV马自达CX-30预计在9月投产,不知道是否会成为马自达的万辆户选手。

  虽然各大车企都开启了线上“云卖车”模式,收效却甚微。这种模式能提升品牌的市场热度,稳定一部分潜在消费者的关注,但销售额是无法指望的。随着疫情得以控制,车企实现大规模复工,3月或者说4月开始,市场将逐渐复苏,看车买车的终端市场也将热闹起来。


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