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30万左右的跑车都是绣花枕头?但提起它,很多人都肃然起敬!

汽车消费网
2020-03-17

  在国内提起跑车,大家首先想到的一定是法拉利488、 兰博基尼Huracán、迈凯轮570这样的百万级跑车,再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车,而50万以内的跑车,大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头,不过有一款车却是个例外,它就是丰田的传奇跑车——86。

  ●为什么说86这款车具有传奇色彩?

  大家知道丰田86这款车是通过《头文字D》这部漫画,里面的主人公藤原拓海的座驾就是“86”,不过漫画里的AE86并不是丰田86的前身,因为这两款车没有任何关联。漫画里的AE86是基于丰田第四代卡罗拉打造的一款改装车,AE86是车架号,时间久了大家也就习惯称主角的车为“86”了。而丰田打造的这款86跑车,只是想借助漫画的知名度来走进大家的视野,这样更容易被人熟知或接受,这与日产蓝鸟、一汽-大众的全新品牌捷达是一个道理。

  ●丰田打造86这款跑车的初衷是什么?

  丰田的工程师多田哲哉先生在打造86之初表示,我们想打造一款与保时捷Cayman类似的跑车,但自身定位肯定与性能是无法与保时捷相比的,所以我们的价格更加平民,但驾驶感受依然出色,整体也更贴近生活。在当时很多人都认为多田哲哉是在说大话,但后来事实证明多田确实是做到了。

  ●丰田86与斯巴鲁BRZ的关系与区别

  见过丰田86与斯巴鲁BRZ的人肯定都知道,这两款车除了车标和部分细节不同外,基本就是同一款车,那么这两款车究竟有什么关系呢?其实丰田是斯巴鲁的最大控股人,两个公司是有合作关系的,86与BRZ就是两个公司合作的产物,它们的发动机就是斯巴鲁的水平对置4缸发动机+丰田的VVT-i技术。另外,除了外观细节不同外,两款跑车的底盘调校也不同。打造跑车的想法是丰田提议制的,丰田想打造出一款驾驶乐趣出众的跑车,所以两款车的悬架软硬程度有很大区别,简单来说,就是86的驾驶感受更让人满意。

  ●丰田86简介
  ★外观:动感时尚,但不过分张扬

  作为一台跑车,丰田86有着低矮的车身造型,整体外形动感时尚,也很耐看,所以开着它在街上自然不愁回头率。车头的整体设计并不张扬,中网、大灯的造型都是以简洁为主。

  丰田86的车身线条十分流畅,紧凑且靠后的车身设计为丰田86营造出53:47的前后重量分配,保证车辆具有绝佳的操控性。车身尺寸方面,丰田86的长、宽、高分别为4240/1775mm/1320(mm),轴距为2570mm,整体参数属于标准的入门级跑车。

  我个人认为一台跑车最吸引人的地方它的车尾,这方面丰田86做得很不错,86的车尾极具力量感,视觉冲击力很强,让人无法抵挡。

  ★内饰:简洁低调

  丰田86的内饰的设计简单朴素,一切以实用为主,没有什么科技感可言,但也正是这种趋近原始的设计,让丰田86纯粹、有趣。

  三幅式方向盘、机械式仪表盘都很简单,没有多余的修饰,也没有过多的高科技,仅给你够用的信息,只能说基本满足日常的使用。

  中控配置被尽可能的简略,中央没有配备显示屏,只是普通的多媒体音响,整体给人感觉像是20世纪初的车型,用简陋来形容它并不算夸张。

  丰田86内部最值得称赞的地方是前排座椅,因为绝对对得起“跑车”这两个字,整体设计采用了赛车的桶形座椅,座椅两侧的包裹性也相当到位,而Alcantara材质的运用,也让86的舒适性有一定保证。

  ★动力:2.0L+6AT

  丰田86搭载的是与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机,最大功率147kW/7000rpm,峰值扭矩205N·m/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,前者更能突显驾驶乐趣,后者在便利性上表现更好,选择它的用户也相对多一些。

  丰田86变速箱的换挡比较积极,变速箱齿比编排过于紧密,升档时顿挫感并不明显,收油减速还会自动补油。而深踩油门的话,车辆会迅速降挡提高发动机转速,从而获取更加强的动力。

  丰田86的转向系统力度适中,指向性很清晰,短小的车身非常灵活,循迹性相当出色,过弯时并不会拖泥带水。悬挂算是偏硬的那种,而且韧性十足,这样的调校主要是为了保证车辆漂移时,悬挂可以提供足够的侧向支撑力,保证车身稳定性。

  ●其它相关
  ★竞争对手

与竞争对手之间的比较
车型价格(万)长/宽/高(mm)轴距(mm)
丰田86
27.78-28.78
4240/1775/1320

2570

斯巴鲁BRZ
27.38-28.38
4240/1775/13202570
马自达MX-5
33.90-34.00
3915/1735/1245
2310
福特野马
36.98-57.68
4787/1916/1379
2720
中国汽车消费网制表

  丰田86的售价为27.78万-28.78万,在这个差不多价位的车里,竞争对手除了同门兄弟斯巴鲁BRZ外,也就只有马自达MX-5和福特野马了。BRZ不用多说,前面说得很清楚,它与86基本就是同一款车,86在驾驶乐趣上要相对更好一些;MX-5的价格比丰田86贵,车身尺寸也更小,而且是两座的,实用性不高,唯一的优势就是敞篷,这个回头率上可能更高,就看用户怎么选择,我个人是更倾向丰田86的;福特野马的官方价格是36.98万起,但用户基本不会去买它,性价比更高的平行进口版车型才是首选,不过平行进口根据版本的不同,价格差别很大,用户常买的款型价格基本在25万-32万之间,这个价格上与丰田86差不多,但野马的车身要魁梧很多,动力也凶猛很多,与野马相比,86的优势就是在操控灵活性上,它与野马走的路线也完全不同,只是30万以内的跑车也没有太多选择,一般有需求的用户根据预算才会把它俩放在一起比较的。

  ★保值率

  丰田86的保值率非常高,现在最老的款型是2013款,现在已经过去7年了,网上的最低价格基本在17万左右,最高价格也有25万左右,对于一款跑车来说,已经是非常高了,比很多家用轿车、SUV的保值率还高,对于购买丰田86的用户来说,保值率是不用担心的。

  ●全文小结
  丰田86是一款没有华丽电子配置,但绝对纯粹简单的跑车,它完全以驾驶乐趣为主导,延续了日系车小跑车的设计精髓,多了不好说,在30万-50万这个价格区间里,丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。

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